為了有效控制和防止溢油事故發(fā)生，降低污染損害，根據(jù)可能發(fā)生的溢油源及海區(qū)敏感資源狀況，制定了統(tǒng)一的溢油應(yīng)急處置操作流程。
1、當(dāng)船舶發(fā)生溢油事故時(shí)，船方在切斷溢油源的同時(shí)，第一時(shí)間向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)關(guān)、船舶污染清除單位、船舶經(jīng)營(yíng)人和保險(xiǎn)公司報(bào)告相關(guān)事項(xiàng)，其中包括：
① 船舶的名稱、國(guó)籍、呼號(hào)或者編號(hào)；
② 船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或者管理人的名稱、地址；
③ 發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、氣象和水文情況；
④ 事故原因或者原因的初步判斷；
⑤ 船舶上污染物的種類、數(shù)量、裝載位置等概況；
⑥ 污染程度；
⑦ 已經(jīng)采取或者準(zhǔn)備采取的污染控制、清除措施和污染控制情況以及救助要求；
2、船舶污染清除單位在第一時(shí)間上報(bào)事發(fā)地海事機(jī)構(gòu)，征得海事機(jī)構(gòu)同意后迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，在海事人員指揮下啟動(dòng)應(yīng)急清除方案，且組織調(diào)配應(yīng)急船舶、設(shè)備、物資及人員，迅速開展圍控清除工作，在事故船長(zhǎng)的配合下進(jìn)行清除作業(yè)并做好溢油取證工作，每一項(xiàng)必須經(jīng)過甲方船長(zhǎng)的簽字確認(rèn)。
3、當(dāng)溢油事故應(yīng)急終止后，填寫《事故報(bào)告表》，將事故全過程報(bào)告當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)，包括：事故現(xiàn)場(chǎng)情況描述、應(yīng)急搶險(xiǎn)過程、造成事故的直接和間接原因。留存書證、物證、試聽資料、證人證言、當(dāng)事人陳述、鑒定結(jié)論；最后進(jìn)行應(yīng)急清污行動(dòng)評(píng)估，并將本次經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)做以總結(jié)。
